Токио и не толькио. Последняя часть
На всякий случай краткое содержание предыдущих серий:
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4
Часть 5
И наконец,
6. Kyoto-o annai-site itadaite arigato gozaimasita (Спасибо за экскурсию по Киото)
О том, что за неделю пребывания в Японии могу успеть побывать еще и в Киото, я подумал уже в самолете, отрывающемся от Сахалина.
И вот, до зари покинув рёкан наутро седьмого дня, с помощью «Нодзоми», самого быстрого из семейства синкансэновых, я проглотил 600 км расстояния от Токио до Киото за 2 часа 20 минут.
Смена моей дислокации совпала с переменой погоды, и город встречает меня серым небом с отвратительной видимостью и чем-то мокрым, капающим сверху.

Мое место ночевки в бывшем стольном граде сёгунов романтично и прозападно называется Crossroads Inn. После часового плутания по переулкам Киото без карты, я его таки отыскиваю. Держит это заведение милейшая тетушка по имени Сатико-сан, само воплощение японского гостеприимства. В пансионе всего три гостевых комнаты, за окном разгар мертвого сезона, и я – единственный посетитель. Эксклюзив.
Оставив вещи, в темпе вальса иду гулять.

Полуторамиллионный Киото спустя 4 столетия после переезда столицы в Эдо еще хранит остатки былого величия, хорошо присыпанные налетом провинциального шарма.

Нигде не видел я такой плотности всевозможных исторических памятников. Храм на храме сидит и храмом погоняет. Чтобы обойти их все, нужна, по меньшей мере, неделя. В моем же распоряжении остаются часы. Поэтому довольствуюсь случайной выборкой.


После обеда покидаю Киото в пользу еще одной японской «бывшей» - города Нара.

Вообще, моя попытка увидеть за сутки с хвостиком оба города по своей эффективности очень напоминает желание обойти за выходные Питер с пригородами, а до кучи еще и Эрмитаж. Отступать, однако ж, поздно.

В Нара я провожу буквально три часа, успевая за это время обойти часть залитого дождем города и побывать в парке Нара Коэн.

Последний известен на весь мир очередным громадным Буддой, а также повсюду тусующимися и попрошайничающими ручными оленями.


С наступлением сумерек выезжаю обратно в Киото. Вечер провожу, гуляя по центру и пытаясь делать заказы у не говорящих по-английски барменов провинциального города-миллионера.

Утром последнего дня – последняя прогулка по Киото. Дождь. Закрытые музеи. Закончившиеся иены. Магазины сувениров, где не принимают кредитные карты.

В полдень прощаюсь с Сатико-сан, и «птица-паровоз» несет меня обратно сквозь зону сплошной застройки мегалополиса Токайдо.
В аэропорту Нарита у самой дальней стойки из возможных уже открыта регистрация на рейс престарелого Ту «Владивостокских авиалиний».
У меня есть еще полчаса на разграбление токийского Duty Free.
И два часа ночного полета на адаптацию к сахалинской действительности.
Говорят, уезжать в дождь – это на счастье.
